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ST-HC 1711 聚脲/聚氨酯导热结构胶粘剂

本产品具有以下特点:

1)它可以替代螺栓部件,简化结构,减轻重量,提高电池组单位体积的能量;

2)断裂伸长率和弹性模量高,粘结强度高,可承受12米自由落体和120公里/小时叠加速度的灾害冲击;

3)阻燃等级UL 94-VO,远离火源;

4)在冷热循环和热湿老化试验中表现优异;

5)优异的绝缘性能和可调节的热导率参数。

    介绍

    导热胶主要用于不同材料之间的热传导,即将高温区域的热量传递到低温区域,从而达到散热效果,延长元器件的使用寿命。随着新能源动力电池和储能电池的应用和普及,以及传统电子元器件加工能力的提升和小型化电子模块的研发,对散热的需求也越来越高,导热材料能够在恶劣环境下保护敏感电路和元器件。
    动力电池和储能电池中使用的胶粘剂主要包括结​​构胶(导热绝缘)、密封胶(密封导热)和功能胶(导热导热)。导热结构胶是实现动力电池持久性能的“肌肉膜”。
    23

    随着CTP技术的迭代演进、新能源汽车集成度的提高等,导热结构胶的性能和关键技术要求也随之提升。聚脲/聚氨酯复合导热结构胶是一种无溶剂、环保、高强度、双组分导热结构胶,具有优异的拉伸强度和搭接强度;低热阻、高导热效率;阻燃等级高、耐老化性好、绝缘性能优异。

    使用

    1. 新能源汽车动力电池/储能电池电芯之间、电芯与固定板之间、模块与PACK箱体之间、电芯与箱体之间的结构热粘合;

    2. 电子电器行业的导热键合;

    3. 工业、轨道交通等领域各种基材的热导粘合;

    4. 体育器材、电动工具、家用电器、造船、仪器仪表、电器设备、医疗设备等。

    4

    参数

    模型

    ST-HC 1711

    粘度(M出色地·s)

    A:80000

    B:100000

    体积比

    1:1

    混合后密度(克/立方厘米)3

    2.4

    热导率(W/m·K)

    2.5

    抗拉强度(兆帕)

    12

    剪切强度(Al3003)(MPa)

    9.5

    剪切强度(PET膜)(MPa)

    1.8

    断裂伸长率(%)

    100%

    硬度(邵氏D)

    70D

    介电强度(kV/mm)

    21

    体积电阻率 (Ω•

    3.0*1014

    操作时间(分钟)

    35

    阻燃(UL 94)

    V0

    施工建议

    1. 干净的:清除产品表面的灰尘、水渍、油渍等污染物,并保持表面干燥。

    2搅拌:在确定比例之前,先搅拌A剂,使沉淀在底部的颜料(填料)分散到胶液中。

    3. 比率:根据所购产品的 A / B 比例分别称量产品,然后依次倒入(* 注:按重量比,而非体积比)。

    4. 混合: 将A/B胶水混合,充分搅拌,以免固化不完全。

    5.消泡:如果条件允许,混合胶水中的静电气泡(5-10 个)将自动排出,并可进行真空消泡。

    6. 使用胶水: 将胶水倒入胶粘剂产品中,请在有效时间内用完。

     

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